Blogok
Számos esemény közül garantált nevezési listát kaptak, de miután nem érkezett meg elég autó, nevetséges eseményekhez vezettek, csupán néhány kezdővel és csupán néhány célba érővel. És végre megjelenhetnek az új „nagyágyúk”, és győzelem születhet az olasz autóipar felett. A Hailwood (MV. 4) a fejedbe ugrott, és Caldarella (Gilera cuatro, az új idom) kemény munkája ellenére is bevehetetlen. Ez egy kiváló leggyorsabb körlistával elég jó hír, és máris második helyezést érhetsz el.
Megy | F1-es szezon idézete
Alain Prost kiesett, akiknek rendszerpontjaik vannak, míg Ayrton Senna az 50. körre van az 52-től. Senna megpróbálja lekörözni Jean-Louis Schlessert, aki csak a Williamsszel való versenyzése miatt volt ott, ha összeütköznének. Az egyik elfogadta Gerhard Berger vezetését egy jó Ferrarival 1-2; egy különösen megrendítő hatás, miközben ez az eredeti Olasz Nagydíj, miközben a csapat alapítója, Enzo Ferrari halála történt. A pálya új 10 km-es vonalvezetése, mint például a döntött ovál, amelyet négy eseményen használtak az 1950-es évek végén, mielőtt a szervezők visszatértek a csökkentett kialakításhoz, további biztonsági vizsgálatokat végzett a többszörös halálos balesetek miatt.
Az új szervezet központosított, és egy másik hely, az új Parabolica, az új boxutcák előtt áll. A legnagyobb változások az új monzai dőlésszög kialakítását célozzák. A szinte lapos, keskeny, egyedi dőlésszögre épülő, nagy, egyenes dőlésszögű dőlésszögű pályákra épülő, nagy, sopraelevata alakú dőlésszögű pályákat ugyanolyan profillal tervezték, mint az új dőlésszögű pálya. Az egyetlen jelentős különbség, hogy a Curva Sud kissé északabbra dőlt. Ez a pálya megegyezik az 1955-ös Fangio-tól származó utcai vonallal, és ez volt az utolsó verseny, amelyet a Mercedes gyári csapata az Algoritm You-nál vívott 2010-ig. 1956 izgalmas versenyt hozott, ahol a verseny résztvevői, Fangio, a brit Peter Collins (Ferrariban) és a francia Jean Behra egy nagyszerű Maseratival küzdöttek meg a mezőnyben.
A 2020-as Olasz Nagydíjra a koronavírus-járvány miatt jelenleg várakoznak, az ajánlatot 2020 májusától 2025-ig meghosszabbították. 2024 novemberében az F1 és a verseny szervezői bejelentettek egy újabb hat szezonos ajánlatbővítést a monzai versenyre, amely legalább 2031-ig meghosszabbítja az esemény menetrendjét. Ezt megelőzően több időt fog tölteni az új szimulációban, és mérnökeivel együttműködve a lehető leggyakrabban fogja beépíteni az új környezetet, hogy megkönnyítse az új átmenetet. A korábbi F1-es pilóta, Davide Valsecchi a boxutcában mutat be információkat, amikor Jacques Villeneuve kommentálja a versenyt. A 10Play ingyenes funkciókat kínál a 2025-ös F1-es versenyekhez, valamint teljes élő közvetítést az Ausztrál Nagydíjról. Az F1 Television Professional élőben közvetíti az összes F1-es versenyt, az időmérőt és a versenyt.
Viselkedés
Használható arra, hogy feloldhasd a szokásos streaming szolgáltatásuk blokkolását külföldön – mobilon, tableten, számítógépen, tévében, játékkonzolon stb. A nap 24 órájában, a hét minden napján elérhető ügyfélszolgálat, és 90 napig ingyenesen használhatod, ha előfizetsz a kiválasztott szolgáltatásokra. Tehát nem kell otthonról lemondanod a szokásos streamelésedről.
- Németország megrendezte első nagydíját, amelyet a fiatal Rudolf Caracciola nyert a számos súlyos balesetet okozó nehéz időjárási körülmények között.
- Nehéz versenyre számítottunk a gumik terén, általában az összes autónk elég tipikus, szóval lehet rajta gumiabroncsokat használni, de míg pénteken nehezen tudtuk tartani az új hőmérsékletet, csak egy kicsit csúszunk túl sokra.
- Andretti, Search, Lauda, Fittipaldi és talán Reutemann is ott voltak, hogy lássák a pusztítást, és addig nem voltak hajlandók beindítani, amíg meg nem javították; ráadásul idővel megjavították; miközben a verseny már pontosan akkora volt, mint amennyire kellett volna.
- Talán a legkínosabb a legutóbbi, legnagyobb Francia Nagydíj, ahol csak a három Bugatti-autó indult, és Jules Goux lett az egyetlen, akit az elsőként rangsoroltak be.
Musso ért célba a legjobban, miután Moss elszaladt a Vialone miatti erőből. Mossnak sikerült tankolnia az autóját, és hevesen kirohantak Musso után, majd a kormányzási problémákkal küzdő új olasz visszavonult, és Moss, akit Fangio gyorsan felsegített, átrohant a dalon, miközben a győzelem megszerzésére készült. Az új 1971-es verseny volt a leggyorsabb Algorithm One verseny az elmúlt években. Valójában csak sok egyenes volt, és gyorsulhattunk az oldalakon, és az F1-es autók modernebbek és gyorsabbak lettek, és az autóvezetők folyamatosan sikánozták egymást a pályán. Egy kis sikán az új rést törő egyenes végén, plusz egy a Vialone kanyarban; a brazil Emerson Fittipaldi egy versenyt és fantasztikus első Drivers' Tournamentjét nyerte mindössze 25 évesen. Fő riválisa, Jackie Stewart megelőzte egy alacsonyabb sebességváltóval.
Köradatok az algoritmus 1. lépésében: a leggyorsabb körök perceinek listája
Európa legnagyobb sportpályáján fekvő Monza az F1-rajongók körében is népszerű, köztük az új, fanatikus helyi „tifosi” is, akik közül sokan a Ferrarit szolgálják ki. Az új pálya több mint 50 100 000 néző befogadására alkalmas, és több mint 100 100 néző befogadására alkalmas, a közönség számára fenntartott résszel együtt. Nem biztosak benne, hogy autót vezetnek, de megy Hamilton várhatóan többet fog megtenni egy új, 2024-es specifikációjú Ferrarival, ahol a programot a Pirelli fogja meghatározni. A hétnapos közösségi bajnok, Lewis Hamilton ismét megszerette a Ferrari Formula 1-es autóit, miután egy napot töltött egy 2023-as specifikációjú Prancing Pony-val a Circuit de Barcelona-Catalunya versenypályán. A Whathifi a Rating plc, egy globális médiamárka és vezető média alkotó tulajdonában van.
1933-ban, amikor a versenyt ezúttal a hagyományos időkerettől elhalasztották, szeptember elejére, ismét katasztrófa történt. Bár Borzacchini Maseratija a dal alatt végig összetört, Campari kitért, hogy megelőzze, és ezzel autója felborult, lehajtott a pályáról, és a dal melletti erdőbe repült. Campari eltörte a nyakát, és azonnal meghalt, Borzacchini pedig később egy jó monzai orvosi vizsgálaton hunyt el. A bajnokságon és a 1,5 literes korlátozásokon túl a motorozás népszerű, amely nagyobb tömegeket és hatalmas mezőnyöket vonz.
Perez megelőzte Sainzt, és tíz körrel a vége előtt elkezdhetted támadni. Perez kénytelen volt kipróbálni az új Rettifilo menekülőutat néhány körrel később, és visszamehettél a 45. körödhöz. A pole pozícióban lévő Carlos Sainz azonnal beállt a Ferrarihoz, de Verstappen a hatodik körtől kezdve támadni kezdte. A 15. körig kellett megelőznie, amikor Sainz beragadt a Rettifilo alatt, és valószínűleg rossz kiszállást is kellett végrehajtanod, így Verstappen sietett a visszavonuló Roggia felé. Böngészd át a 2025-ös F1-es menetrendet az összes új verseny áttekintéséért, részletes feljegyzésekkel és valós napi útmutatóval.
A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto, az Audi Formula 1 step befektetését tervezi, amelynek célja, hogy sikeres versenyeket produkáljon a 36 hónapos indulás után. Tekintse meg az F-et a DAZN-jéhez, hogy havi 9,99 eurót kapjon. A DAZN rendelkezik a 2025-ös spanyolországi F1-es versenyek, valamint számos más futball- és sportesemény, UFC és sok más közvetítési jogával. A DAZN rendelkezik a Formula 1 spanyolországi közvetítésének privát jogaival 2026 végéig. Az új online közvetítési szolgáltatás az edzéseket, az selejtezőket és az eseményeket a saját DAZN F1 útvonalukon keresztül közvetíti. Ha olcsó Live F1 csatornára van szüksége, találja ki, mit kell tennie… Hét pilóta nyert több nagydíjat az elmúlt évben, míg Max Verstappen sorozatban negyedik alkalommal védte meg versenyzői versenyét, a McLaren pedig a 26 év alatt először emelte meg az új konstruktőri címet.
Rindt lett az egyetlen igazi posztumusz világbajnok, miután a Ferrari pilótája, Jacky Ickx nem tudta megelőzni Rindtet. Ickx csapattársa, Clay Regazzoni szerezte meg az új versenyt, és így 28-ra vezetett. A brit Peter Gethin, a svéd Ronnie Peterson, a francia François Cevert, a brit Mike Hailwood és az új-zélandi Howden Ganley végig küzdött az élen.
Ezután látogassa meg saját streaming megoldását a böngészőjében, és élvezze a szokásos F1-es valós idejű súlyát, mintha otthon lenne. Az Australia10Play 100%-ban ingyenes lehetőségeket kínál, amelyek az idei szezon csatáival járnak, valamint ingyenes élő közvetítést az új Ausztrál GP-ről. Carlos Sainz győztes múlttal ruházza fel a Williamst, míg Nico Hulkenberg a Saubert, Esteban Ocon pedig a Haast. Liam Lawson váltja Sergio Perezt a Purple Bulltól, míg Oliver Bearman a teljes napot a Haas pilótájaként tölti be. A Sauber leigazolta a regnáló F2-bajnokot, Gabriel Bortoletót, a Racing Bulls (született RB, született AlphaTauri, született Toro Rosso) a zárt F2-es második helyet foglalja el Isack Hadjarban, a Mercedes pedig bizalmat tanúsíthat a 18 éves Andrea Kimi Antonelli iránt. Tehát ez a szám az új pályákra vonatkozik, amelyek 1950-től napjainkig rendeztek iparági címversenyeket.
A szerencsés F1-rajongók Ausztriában, Belgiumban és Luxemburgban minden egyes futamra ingyenes élő F1-es súlycsoportot választhatnak. Az Egyesült Királyságban és Ausztráliában is 100%-ban ingyenes, meghosszabbított funkciók kaphatók. Küzdeniük kellett a győzelemért, Leclerc majdnem elütötte Sainz jobb hátsó ívét a Rettifilóban az utolsó körben, annak ellenére, hogy azt mondták neki, hogy „nincs esély”. Norris és Albon a Rettifilóban a 39. körben összeütköztek, Norris lecsúszott, de rögtön vissza is állt. Ebben Piastri és Hamilton először fékeztek egymás előtt a Roggiában, majd egy jó kör után összeütköztek. Piastri kénytelen volt egy újabb első szárnynak helyet foglalni, mondván, hogy Hamilton a fékezőzónából ütközött vele, Lewis pedig 5 másodperces büntetést kapott.
Lando Norris
Leclerc csak Sainzról hozakodott elő, és a Ferrari-páros Roggia miatt a kormánykerékig menetelt, így Sainz csak tartotta a labdát. Perez egy körrel később a Rettifilo belső Russell-je mellett döntött, ezzel eldöntve a versenyt. Közvetlenül a győzelem után Verstappen lemaradt a Sainz és Red Bull-os partnere, Sergio Perez közötti hatalmas küzdelemtől. Olvassa el a legfrissebb F1-es híreket és beszámolókat a motorsport gyűjteményükből a RacingNews365.com oldalon, a világ új vezető független F1-es weboldalán, amely naponta közöl F1-es tudósításokat.